Fartuchy to elementy przedłużające błotniki. Samochód musi być wyposażony w fartuchy błotników odpowiednio przedłużające tylne błotniki od tyłu albo umieszczone dalej od kół niż błotniki, jeżeli przy masie własnej pojazdu błotnik lub inny znajdujący się w płaszczyźnie symetrii opony za tylnym kołem element nadwozia lub podwozia, osłaniający tylne koło (koła), położony jest wyżej nad jezdnią niż 0,25 odległości tego elementu od pionowej płaszczyzny przechodzącej przez oś tylnego koła (kół), a dla samochodu osobowego i autobusu, samochodu ciężarowego i specjalnego o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony z pojedynczymi kołami na osi tylnej oraz motocykla - wyżej niż ta odległość.

Fartuchy to elementy przedłużające błotniki. Samochód musi być wyposażony w fartuchy błotników odpowiednio przedłużające tylne błotniki od tyłu albo umieszczone dalej od kół niż błotniki, jeżeli przy masie własnej pojazdu błotnik lub inny znajdujący się w płaszczyźnie symetrii opony za tylnym kołem element nadwozia lub podwozia, osłaniający tylne koło (koła), położony jest wyżej nad jezdnią niż 0,25 odległości tego elementu od pionowej płaszczyzny przechodzącej przez oś tylnego koła (kół), a dla samochodu osobowego i autobusu, samochodu ciężarowego i specjalnego o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony z pojedynczymi kołami na osi tylnej oraz motocykla - wyżej niż ta odległość.

Zagłówek to element umieszczony nad oparciem fotela, którego celem jest przytrzymywanie głowy osoby siedzącej w fotelu. Kluczowym zadaniem zagłówków jest niedopuszczenie do nagłego przemieszczenia głowy do tyłu, które mogłoby spowodować poważny uraz kręgosłupa.

Drugim celem stosowania zagłówka jest zwiększenie komfortu podróżnych poprzez umożliwienie wygodnego oparcia głowy.

Urządzenie zabezpieczające przed użyciem przez osoby nieuprawnione to:

- blokada kierownicy;

- alarm;

- immobilizer;

- lokalizator GPS pojazdu.

Zagłówek to element umieszczony nad oparciem fotela, którego celem jest przytrzymywanie głowy osoby siedzącej w fotelu. Kluczowym zadaniem zagłówków jest niedopuszczenie do nagłego przemieszczenia głowy do tyłu, które mogłoby spowodować poważny uraz kręgosłupa.

Drugim celem stosowania zagłówka jest zwiększenie komfortu podróżnych poprzez umożliwienie wygodnego oparcia głowy.

Fartuchy to elementy przedłużające błotniki. Samochód musi być wyposażony w fartuchy błotników odpowiednio przedłużające tylne błotniki od tyłu albo umieszczone dalej od kół niż błotniki, jeżeli przy masie własnej pojazdu błotnik lub inny znajdujący się w płaszczyźnie symetrii opony za tylnym kołem element nadwozia lub podwozia, osłaniający tylne koło (koła), położony jest wyżej nad jezdnią niż 0,25 odległości tego elementu od pionowej płaszczyzny przechodzącej przez oś tylnego koła (kół), a dla samochodu osobowego i autobusu, samochodu ciężarowego i specjalnego o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony z pojedynczymi kołami na osi tylnej oraz motocykla - wyżej niż ta odległość.

Trójkąt ostrzegawczy do ustawiania na drodze (inne nazwy: trójkąt awaryjny, trójkąt bezpieczeństwa), czyli odblaskowy trójkąt ustawiany na drodze za zepsutym pojazdem albo zakładany z tyłu zepsutego pojazdu, aby zapobiec najechaniu na ten pojazd.

Zagłówek to element umieszczony nad oparciem fotela, którego celem jest przytrzymywanie głowy osoby siedzącej w fotelu. Kluczowym zadaniem zagłówków jest niedopuszczenie do nagłego przemieszczenia głowy do tyłu, które mogłoby spowodować poważny uraz kręgosłupa.

Drugim celem stosowania zagłówka jest zwiększenie komfortu podróżnych poprzez umożliwienie wygodnego oparcia głowy.

Urządzenie  zabezpieczające przed użyciem przez osoby nieuprawnione to:

- blokada kierownicy;

- alarm;

- immobilizer;

- lokalizator GPS pojazdu.

Gaśnica samochodowa to urządzenie przenośne służące do gaszenia pożarów. Gaśnice zgodnie z przepisami, muszą być pomalowane na kolor czerwony.

Obecnie w samochodach najczęściej używa się gaśnic proszkowych ze względu na fakt wycofania gaśnic halonowych i jeszcze starszych gaśnic tetrowych.

Trójkąt ostrzegawczy do ustawiania na drodze (inne nazwy: trójkąt awaryjny, trójkąt bezpieczeństwa), czyli odblaskowy trójkąt ustawiany na drodze za zepsutym pojazdem albo zakładany z tyłu zepsutego pojazdu, aby zapobiec najechaniu na ten pojazd.