Żeromskiego, Kleczewska

>
<
Skala: + -
Obrót: °

Trudność: (Średnio: 3.5)

Porady do skrzyżowania

Zakaz zatrzymywania dotyczy także chodnika.

Zakaz zatrzymywania dotyczy także chodnika.

W przypadku kiedy ustawiony jest "zakaz zatrzymywania się" wykroczeniem jest parkowanie nie tylko na jezdni, ale również na chodniku. Znak drogowy zakaz zatrzymywania obowiązuje zarówno na jezdni, jak i na chodniku jeżeli nie ma pod nim tabliczki "Nie dotyczy chodnika"

Zgodnie z przepisami ustawy – Prawo o ruchu drogowym zatrzymanie lub postój na chodniku jest możliwy kołami jednego boku lub przedniej osi po spełnieniu kilku warunków. Na danym odcinku nie może być ustawiony znak zakazu postoju lub zatrzymywania się. Przestrzeń pozostawiona pieszym na chodniku nie może być mniejsza niż 1,5 metra. 

Obowiązuje zakaz zatrzymywania się.

Znak B-36 "zakaz zatrzymywania się" oznacza zakaz unieruchomienia pojazdu niewynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego. Znak zabrania zatrzymywania się po tej stronie drogi po której jest umieszczony, dotyczy więc jezdni, pobocza, chodnika. Zatrzymanie to chwilowe unieruchomienie z własnej woli pojazdu trwające do 1 minuty.

Strefa ograniczonej prędkości

Strefa ograniczonej prędkości

Strefa ograniczonej prędkości jest to obszar, gdzie występują drogi na których ze względów bezpieczeństwa zastosowano ograniczenie prędkości. Najczęsciej są to ulicę w osiedlach domków jednorodzinnych, ulice w centralnych częściach miasta oraz w okolicach centrów handlowych.
Ulice w tej strefie powinny mieć możliwie ujednolicony charakter i nie prowadzić ruchu tranzytowego.
Znak B-43 "strefa ograniczonej prędkości" umieszcza się na wszystkich ulicach wlotowych i wylotowych do strefy. Dopuszczalna, obowiązująca w niej prędkość oznaczona jest na znaku (30, 40 lub 50 km/h).

Zachowanie się wobec autobusu na przystanku.

Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem włączenie się do ruchu,jeżeli kierujący autobusem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.

Nie ufaj ! Zasada ograniczonego zaufania przy przystankach komunikacji miejskiej.

Każdemu zdażyło się w życiu przebiec na czerwonym świetle w pościgu za uciekającym autobusem. Postawmy się teraz na miejscu kierującego pojazdem, któremu ktoś nagle wybiega na jednie... Okolice przystanków autobusowych to jedne z najniebezpieczniejszych miejsc na miejskich ulicach. Pamiętajmy więc, aby zachować szczególną ostrożność przy przystankach komunikacji miejskiej.

Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka