Białołęcka, Przykoszarowa

>
<
Skala: + -
Obrót: °

Trudność: (Średnio: 2.5)

Porady do skrzyżowania

Komentarzy: 4 Do komentarzy
Animowana porada , sytuacja ze skrzyżowania

Animacja: skrzyżowanie Przykoszarowa-Białołęcka

Kierunkowskazem pokazujemy zawczasu i wyraźnie swój zamiar zmiany pasa ruchu bądź kierunku jazdy.
Skrzyżowanie jest miejscem zmiany kierunku jazdy.
Czytelne i zgodne z przepisami zachowanie to, na rozwidleniu dróg: zawczasu i wyraźne pokazanie naszych zamiarów – czyli
jazdy w lewo lewym kierunkowskazem,
jazdy w prawo prawym kierunkowskazem,
– niezależnie od przebiegu drogi z pierwszeństwem przejazdu.
Niedopuszczalne i niebezpieczne jest „oszczędne niepokazywanie niczego”.
Kierunkowskaz to oczekiwana informacja o naszych zamiarach dla wszystkich uczestników ruchu drogowego (inni kierujący, rowerzyści, piesi ...). Pozwala on im zawczasu przygotowywać się do dalszych koniecznych działań przez co ruch może być bardziej płynny i tym samym bezpieczny.
Ustępując pierwszeństwa pojazdowi nie zawsze musimy całkowicie zatrzymać pojazd. Często wystarczy, oceniając prędkości i odległości zbliżających się pojazdów, wyraźnie zwolnić i opuścić skrzyżowanie zaraz za przejeżdżającym pojazdem.
Twoja przegladarka nie obsluguje Flash!

Znak "Ustąp pierwszeństwa". Jak się zachować dojeżdżając do skrzyżowania?

Znak A-7 "Ustąp pierwszeństwa" ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem przejazdu. Aby prawidłowo zachować się na takim skrzyżowaniu w przypadku kiedy wyjeżdżamy z drogi podporządkowanej powinno się:
-zabrać nogę z pedału gazu,
-nacisnąć hamulec i zwalniać stopniowo do 20 - 30 km/h,
-trzymać hamulec, wcisnąć sprzęgło i włączyć II bieg, a następnie zwolnić sprzęgło
-zbliżyć się do linii warunkowego zatrzymania P-13 obserwując drogę z pierwszeństwem przejazdu, odległość i prędkość zbliżających się pojazdów,
-kiedy sytuacje na drodzę na to pozwala można jechać dalej,
-w przypadku, gdy musimy ustąpić pierwszeństwa lub ze względu na złą widoczność trudno ocenić sytuacje należy zwolnić jeszcze bardziej, zredukować do I biegu lub zatrzymać się przed linią warunkową, naciskając sprzęgło i hamulec.

Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka