Szpakowa, Szpitalna

>
<
Skala: + -
Obrót: °

Trudność: (Średnio: 1.0)

Porady do skrzyżowania

Zachowanie się kierującego pojazdem wobec autobusu na przystanku autobusowym.

Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem włączenie się do ruchu,jeżeli kierujący autobusem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.

Obowiązek umożliwienia autobusom włączenia się do ruchu.

Należy zwrócić uwagę, że obowiązek umożliwienia autobusom włączenia się do ruchu (zarówno autobusom stojącym na przystanku lub w zatoce bądź przy krawędzi jezdni) występuje tylko wtedy, gdy sygnalizuje on kierunkowskazem zamiar wjechania z zatoki na jezdnię lub zamiar zmiany pasa ruchu. Jednocześnie musimy pamiętać, że zmniejszenie prędkości i zatrzymanie się jest obowiązkiem, a nie tylko objawem kultury komunikacyjnej.

Nie ufaj ! Zasada ograniczonego zaufania przy przystankach komunikacji miejskiej.

Każdemu zdażyło się w życiu przebiec na czerwonym świetle w pościgu za uciekającym autobusem. Postawmy się teraz na miejscukierującego pojazdem, któremu ktoś nagle wybiega na jednie... Okolice przystanków autobusowych to jedne z najniebezpieczniejszych miejsc na miejskich ulicach. Pamiętajmy więc, aby zachować szczególną ostrożność przy przystankach komunikacji miejskiej.

Znak "Ustąp pierwszeństwa". Jak się zachować dojeżdżając do skrzyżowania?

Znak A-7 "Ustąp pierwszeństwa" ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem przejazdu. Aby prawidłowo zachować się na takim skrzyżowaniu w przypadku kiedy wyjeżdżamy z drogi podporządkowanej powinno się:
-zabrać nogę z pedału gazu,
-nacisnąć hamulec i zwalniać stopniowo do 20 - 30 km/h,
-trzymać hamulec, wcisnąć sprzęgło i włączyć II bieg, a następnie zwolnić sprzęgło
-zbliżyć się do linii warunkowego zatrzymania P-13 obserwując drogę z pierwszeństwem przejazdu, odległość i prędkość zbliżających się pojazdów,
-kiedy sytuacje na drodzę na to pozwala można jechać dalej,
-w przypadku, gdy musimy ustąpić pierwszeństwa lub ze względu na złą widoczność trudno ocenić sytuacje należy zwolnić jeszcze bardziej, zredukować do I biegu lub zatrzymać się przed linią warunkową, naciskając sprzęgło i hamulec.

Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka