Słoneczna, Orlik-Rückemanna

>
<
Skala: + -
Obrót: °

Trudność: (Średnio: 2.5)

Porady do skrzyżowania

Strefa ograniczonej prędkości

Strefa ograniczonej prędkości

Strefa ograniczonej prędkości jest to obszar, gdzie występują drogi na których ze względów bezpieczeństwa zastosowano ograniczenie prędkości. Najczęsciej są to ulicę w osiedlach domków jednorodzinnych, ulice w centralnych częściach miasta oraz w okolicach centrów handlowych.
Ulice w tej strefie powinny mieć możliwie ujednolicony charakter i nie prowadzić ruchu tranzytowego.
Znak B-43 "strefa ograniczonej prędkości" umieszcza się na wszystkich ulicach wlotowych i wylotowych do strefy. Dopuszczalna, obowiązująca w niej prędkość oznaczona jest na znaku (30, 40 lub 50 km/h).

Strefa ograniczonej prędkości

Strefa ograniczonej prędkości jest to obszar, gdzie występują drogi na których ze względów bezpieczeństwa zastosowano ograniczenie prędkości. Najczęsciej są to ulicę w osiedlach domków jednorodzinnych, ulice w centralnych częściach miasta oraz w okolicach centrów handlowych. 
Ulice w tej strefie powinny mieć możliwie ujednolicony charakter i nie prowadzić ruchu tranzytowego.
Znak B-43 "strefa ograniczonej prędkości" umieszcza się na wszystkich ulicach wlotowych i wylotowych do strefy. Dopuszczalna, obowiązująca w niej prędkość oznaczona jest na znaku (30, 40 lub 50 km/h).

Wjazd do strefy ograniczonej prędkości. Zapamiętaj !

Znak B-43 oznacza wjazd do strefy, w której obowiązuje zakaz przekraczania prędkości określonej na znaku liczbą kilometrów na godzinę. Ponadto znak B-43, określający dopuszczalną prędkość mniejszą lub równą 30 km/h oznacza także, że umieszczone w strefie urządzenia i rozwiązania wymuszające powolną jazdę mogą nie być oznakowane znakami ostrzegawczymi.

Znak "Ustąp pierwszeństwa". Jak się zachować dojeżdżając do skrzyżowania?

Znak A-7 "Ustąp pierwszeństwa" ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem przejazdu. Aby prawidłowo zachować się na takim skrzyżowaniu w przypadku kiedy wyjeżdżamy z drogi podporządkowanej powinno się:
-zabrać nogę z pedału gazu,
-nacisnąć hamulec i zwalniać stopniowo do 20 - 30 km/h,
-trzymać hamulec, wcisnąć sprzęgło i włączyć II bieg, a następnie zwolnić sprzęgło
-zbliżyć się do linii warunkowego zatrzymania P-13 obserwując drogę z pierwszeństwem przejazdu, odległość i prędkość zbliżających się pojazdów,
-kiedy sytuacje na drodzę na to pozwala można jechać dalej,
-w przypadku, gdy musimy ustąpić pierwszeństwa lub ze względu na złą widoczność trudno ocenić sytuacje należy zwolnić jeszcze bardziej, zredukować do I biegu lub zatrzymać się przed linią warunkową, naciskając sprzęgło i hamulec.

Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka